煤炭进口狂潮让欧洲气候信誉受损

今年前8个月，欧洲的动力煤进口增幅超过了全球其他任何地区，这让该地区的气候信誉受到了严重损害。

大宗商品数据提供商Kpler的数据显示，与2021年同期相比，欧洲大陆是唯一一个从1月至8月煤炭进口量都出现增长的地区，动力煤进口量同比增长了35.5%，即1500万吨。

Kpler的数据显示，今年前8个月，欧洲进口了5730万吨动力煤，占全球动力煤出口总量的9.5%，这也是欧洲自2018年以来同期进口量和进口份额最大的一年。

今年2月俄乌冲突爆发后，欧洲的天然气和其他能源运输被迫中断，欧洲公用事业公司不可避免地改变了能源进口策略。欧洲各国的煤炭购买量急剧增加，扭转了该地区持续多年的煤炭进口下降趋势，并可能破坏过去10年来，为把该地区打造成为全球可再生能源领导者和淘汰煤炭先行者所作出的努力。

自2010年以来，为了改善环境，减少碳排放，欧洲有数十家燃煤电厂退役。根据Enerdata的数据，与此同时，欧洲在绿色能源设施上投入了大量资金，并将可再生能源发电的份额提高了近15个百分点，达到近38%，仅次于拉丁美洲。

欧洲还制定了一些全球最大胆的可再生能源使用目标，包括到2030年将可再生能源消费量在能源消费总量中的占比提高到32%。然而，俄乌冲突的爆发及随后欧盟国家及其盟友对俄罗斯采取的制裁遏制了这一势头。随着数十家欧洲公用事业公司陷入流动性紧缩，许多电力生产商被迫采取紧急措施削减成本，包括转向使用价格较低的煤炭发电等。这导致欧洲的关键气候指标出现倒退，并危及该地区作为减排政策和技术领导者的地位。

作为欧洲最大的经济体、主要工业引擎和俄罗斯天然气的最大消费国，德国一直受到外界的密切关注，因为该国与俄罗斯的能源贸易关系被视为欧洲与俄罗斯能源贸易关系的缩影。

德国在煤炭消费方面的变化也是欧洲在这方面变化的一个缩影。今年前8个月，德国的动力煤进口总量同比增长了35%，与欧洲同期的进口增长趋势一致。今年4月和5月，德国动力煤进口创下峰值，这也与欧洲的进口趋势一致。此外，德国对能源进口来源国的调整也反映出欧洲的整体趋势。

为了填补减少俄罗斯能源进口的空缺，德国被迫从地理位置上更远的国家（包括哥伦比亚和南非）进口煤炭。这不仅增加了进口成本，而且还会对环境造成更大的损害，因为这一进口线路的长度是从俄罗斯进口线路长度的8倍。俄罗斯北部以前提供了德国进口的75%的海运煤炭。

即便如此，这些进口能源还是无法抑制德国电力成本的飞涨。目前，德国的电力成本是2017年至2020年平均水平的10倍以上，给家庭和制造业带来巨大负担。

德国增加燃煤发电导致该国的空气质量恶化，几个燃煤电厂仍在运行的地区空气污染水平攀升。随着冬季的临近，加上俄罗斯天然气供应的进一步减少，德国将使用更多煤炭来发电，当地的空气质量可能进一步恶化。

由于短期内与俄罗斯恢复正常能源贸易的希望渺茫，德国和其他欧洲国家的天然气市场都将继续面临供应紧张、价格高涨的情况。这将迫使他们燃烧更多煤炭或者减少能源消费。这将反过来让欧洲决策者处于一个艰难的境地，即将保持经济稳定置于应对气候变化之上。而这将进一步损害欧洲在应对气候变化方面积累的信誉。